Nossa mais recente produção de uma linha de escape racing em 76 mm para o Mitsubishi Lancer Evolution VI foi um projeto fantástico que melhorou significativamente o desempenho do carro.
O Mitsubishi Lancer Evolution VI, comumente conhecido como Evo VI, é uma variante de alto desempenho do Mitsubishi Lancer, um carro compacto produzido pela Mitsubishi Motors. O Evo VI foi lançado em 1999 como parte da série Lancer Evolution, famosa pelo seu desempenho excecional em corridas de rally e condução em estrada.
Motor: O Evo VI possui um motor turboalimentado de 2,0 litros em linha 4, conhecido como 4G63. Dependendo da versão e do mercado, produz cerca de 276 cavalos de potência e com uma transmissão manual de 5 velocidades. Rally: O Evo VI alcançou um sucesso significativo no Campeonato Mundial de Rally (WRC), especialmente com pilotos como Tommi Mäkinen, que pilotou o Evo VI para vencer vários campeonatos. O Evo VI é frequentemente lembrado pelas suas contribuições para a herança de ralis da Mitsubishi.
Our latest production of a racing exhaust line in 76mm for the Mitsubishi Lancer Evolution VI was fantastic project that has enhance the car’s performance significantly.
The Mitsubishi Lancer Evolution VI, commonly known as the Evo VI, is a high-performance variant of the Mitsubishi Lancer, a compact car produced by Mitsubishi Motors. The Evo VI was introduced in 1999 as part of the Lancer Evolution series, which is famous for its exceptional performance in rally racing and road handling.
Engine: The Evo VI was powered by a 2.0-liter turbocharged inline-4 engine, known as the 4G63. Depending on the version and market, it produced around 276 horsepower and was paired with a 5-speed manual transmission.
Rally Success: The Evo VI achieved significant success in the World Rally Championship (WRC), particularly with drivers like Tommi Mäkinen, who drove the Evo VI to win several championships. The Evo VI is often remembered for its contributions to Mitsubishi’s rally heritage.
Variants: The Evo VI had several variants, including the GSR, RS, and special editions like the Tommi Mäkinen Edition, which featured enhancements and unique styling.
