Nuestra última producción de una línea de escape en 76 mm para el Mitsubishi Lancer Evolution VI fue un proyecto fantástico que ha mejorado significativamente el rendimiento del automóvil.
El Mitsubishi Lancer Evolution VI, comúnmente conocido como Evo VI, es una variante de alto rendimiento del Mitsubishi Lancer, un automóvil compacto producido por Mitsubishi Motors. El Evo VI se introdujo en 1999 como parte de la serie Lancer Evolution, famosa por su rendimiento excepcional en carreras de rally y manejo en carretera.
Motor: El Evo VI estaba propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.0 litros, conocido como 4G63. Dependiendo de la versión y del mercado, producía alrededor de 276 caballos de fuerza y estaba asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Éxito en los rallyes: El Evo VI logró un éxito significativo en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), particularmente con pilotos como Tommi Mäkinen, quien condujo el Evo VI para ganar varios campeonatos. El Evo VI es a menudo recordado por sus contribuciones a la herencia de rally de Mitsubishi.
Variantes: El Evo VI tenía varias variantes, incluidas el GSR, el RS y ediciones especiales como la Tommi Mäkinen Edition, que presentaba mejoras y un estilo único.
Our latest production of a racing exhaust line in 76mm for the Mitsubishi Lancer Evolution VI was fantastic project that has enhance the car’s performance significantly.
The Mitsubishi Lancer Evolution VI, commonly known as the Evo VI, is a high-performance variant of the Mitsubishi Lancer, a compact car produced by Mitsubishi Motors. The Evo VI was introduced in 1999 as part of the Lancer Evolution series, which is famous for its exceptional performance in rally racing and road handling.
Engine: The Evo VI was powered by a 2.0-liter turbocharged inline-4 engine, known as the 4G63. Depending on the version and market, it produced around 276 horsepower and was paired with a 5-speed manual transmission.
Rally Success: The Evo VI achieved significant success in the World Rally Championship (WRC), particularly with drivers like Tommi Mäkinen, who drove the Evo VI to win several championships. The Evo VI is often remembered for its contributions to Mitsubishi’s rally heritage.
Variants: The Evo VI had several variants, including the GSR, RS, and special editions like the Tommi Mäkinen Edition, which featured enhancements and unique styling.
